martes, 31 de marzo de 2026

 HITOS EN LA  HISTORIA

 

  • 1902  Circulan por Zaragoza los primeros carruajes a motor.
  • 1905  Primer automóvil matriculado en Zaragoza, Z-1 
  • 1907  El Ayuntamiento dicta las primeras ordenanzas para coches de motor.
  • 1908  Con motivo de la exposición Hispano-Francesa, se celebre un desfile de automóviles y carrozas.
  • 1912  Zaragoza alcanza la matrícula Z-100
  • 1914  El 20 de marzo se funda la Real Asociación  Automovilística Aragonesa.
  • 1916  Se crea el primer servicio de taxis en Zaragoza.
  • 1919  Se instalan  las prmeras gasolineras de manivela.
  • 1920  El 1 de junio se funda la mutua "El Volante Aragonés".
  • 1921  Fernando Sandoval idea un automóvil al que bautizará con su apellido.
  • 1922  Surgen los primeros locales de concesionarios de coches.
  • 1923  El 4 de junio esasesinado en su automóvil el Cardenal Soldevilla.

                   Desde octubre el ayuntamiento dispone de coche oficial para el alcalde.

                   El ingeniero Fernando Escudero fabrica en Zaragoza varios coches marca Iberia.

                    El 10 de diciembre se funda el Moto Club de Aragón. 

  • 1924  Zaragoza alcanza la matrícula Z-1000 

                   Se instalan  los primeros contadores en los taxis.

                   El ayuntamiento crea un nuevo servicio: los guardias de circulación.

                  

  • 1925  En febrero el rey Alfonso XIII recorre en su automóvil la ciudad hasta finalizar en la Basílica del Pilar. 
  • 1934  La huelga general del mes de abril, deja durante más de un mes a Zaragoza sin servicio de taxis y transportes.
  • 1936  Al comienzo de la Guerra Civil, son requisados todos los vehículos por el ejército.
  • 1939  En octubre Martín Gómez y el ingeniero Horcajo presentan en los salones del Gran Hotel, el coche marca Nacional G., fabricado en Zaragoza.
  • 1941  Ante el total racionamiento de la gasolina, se instalan los gasógeno en lo coches de más potencia.
  • 1946  En octubre se colocan en Zaragoza los primeros semáforos eléctricos.
  • 1950  En las fiestas del Pilar, se celebran carreras de coches y motos en el Paseo de Pamplona. 
  • 1951  El 22 de febrero se funda la Cooperativa de Auto-Taxi.
  • 1952 Se programan por vez primera durante las fiestas de Pilar, carreras en el Parque Primo de Rivera.
  • 1954  Zaragoza alcanza la matrícula Z-10000 
  • 1956  Talleres Zaragoza construye coches marca T.Z. Sider. 
  • 1959  Talleres Nápoles comienza la fabricación de Nazar y Lerma Autobastidores Industriales (LAI) fabrica el Layetan. 
  • 1960  Talleres Nápoles registra la marca Mustang y se fabrican los primeros automóviles. 
  • 1961  Se fabrican en Zaragoza, bajo licencia y sobre la plataforma del Seat 600, los coches Nardi. 
  • 1964  Comienza la fabricación de los vehículos Viasa. 
  • 1969  En el certamen de la Feria de Muestras, es presentado el coche marca Barrio, por la empresa zaragozana Manuel Barrio S.A.
  • 1970  En diciembre Zaragoza alcanza la matrícula Z-100.000 
  • 1971  El campeón de mundo, Ángel Nieto, logra la victoria en el parque Primo de Rivera en la carrera de las fiestas del Pilar.
  • 1979  Se firma el acuerdo entre el Gobierno y General Motors para fabricar coches en España.
  • 1980  En marzo comienzan las obras en la factoría de Figueruelas. 
  • 1982  Comienza la producción de los primeros automóviles en Figueruelas.
  • 1984  En noviembre sale de la misma planta, el Opel Corsa nº 500.000.
  • 1986  Comienza en la G.M. la fabricación del Opel Kadett. En septiembre sale el Corsa un millón.
  • 1987  El 30 de noviembre se funda en Zaragoza la Asociación Aragonesa de Vehículos Históricos. 
Fuente: "Historia del automóvil en Zaragoza" Valdés, Pablo