CALENDARIO DE CONCENTRACIONES DE LA ASOCIACIÓN ARAGONESA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS  2026

- Febrero 21 sábado: Huevo frito en Longares. Todas categorías. Fernando Lorda.✅

 

- Marzo 14 sábado: Visita Bodega Tierras de Cubas de Cariñena y comida. Todas categorías. Rafael Guillén y Marta Bernabé.✅

 

-Abril 11 sábado: Huevo frito en Muel. Todas categorías. Fernando Lorda .✅

 

Un excelente almuerzo en grata compañía....

 

 

 

 

- Abril 25 sábado. Paseo Primaveral por la ciudad. Todas las categorías. Víctor Giménez.✅

 

 

- Mayo 9 sábado: Fiestas de Arrabal. Todas las categorías. Jorge Romeo.

 

- Mayo 10 domingo: Tradicional paseo a los ancianos de la Casa de Amparo. Antiguos y descapotables. Jorge Romeo.

 

 

- Mayo 30 y 31: XVIII REENCUENTRO ARAGÓN – BEARN con nuestro club hermano CLUB AGE d´OR DE PAU. Este año toca en FRANCIA. Todas categorías de vehículos de 30 o más años.  Coordina Chema Blasco.

 

- Mayo: fecha a determinar Colaboración con la Asociación Española contra el Cáncer. Todas las categorías. Jorge Romeo y Agustín Hernández.

 

-Junio 13 sábado: Visita al museo de las momias de Quinto. Todas categorías. Víctor Giménez.

 

-Agosto 12 miércoles: Salida a ver el eclipse solar. Todas categorías. Jorge Romeo.

 

- Septiembre (8-12): Excursión a las fiestas de Herrera. Todas categorías. Rafael Guillén.

 

-Septiembre (a determinar): Paseo Fiestas barrio de las Delicias. Todas las categorías. Jorge Romeo.

 

-Septiembre (a determinar): Paseo Fiestas barrio de Montecanal. Todas las categorías. Jorge Romeo.

 

-Septiembre (a determinar): Visita Feria de modelismo de Casetas. Todas las categorías. Juan Carlos Gregorio.

 

- Octubre 4 domingo: Visita a la Gruta de las maravillas de Ibdes. Todas las categorías. Jorge Romeo.

 

- Octubre 25 domingo: Visita a las Bodegas Libre y Salvaje de Almonacid. Todas las categorías. Jorge Romeo.

 

- Noviembre (a determinar): Tradicional Paseo Otoñal. Todas categorías. Víctor Giménez.

 

- Diciembre: Tradicional salida y comida de fin de año. Todas categorías. Chema Blasco

 

  

Cada cuánto se pasa la ITV de un vehículo

 histórico

La frecuencia depende principalmente de la edad del vehículo y de lo que se establezca en su ficha técnica tras la catalogación:

Vehículos de 30 a 40 años

• ITV cada 2 años

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Vehículos de 40 a 45 años

• ITV cada 3 años

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Vehículos de más de 45 años

• ITV cada 4 años

Vehículos de más de 50 años

• Pueden quedar exentos de ITV periódica, según el nuevo Real Decreto 892/2024

Importante:

• No es automático en todos los casos

• Debe constar expresamente en la catalogación como vehículo histórico

• Depende del estado, uso y condiciones que establezca el informe técnico

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Clave importante sobre la exención

Aunque un vehículo de más de 50 años pueda quedar exento:

• Sigue teniendo que estar en condiciones seguras para circular

• Puede estar sujeto a limitaciones de uso

• La administración puede exigir inspecciones en casos concretos

Es decir: exento de ITV periódica no significa libre de control.

 VEHÍCULOS HISTÓRICOS ARAGÓN:

         REQUISITOS MATRICULACIÓN

Los vehículos históricos son mucho más que coches antiguos: forman parte del patrimonio cultural y técnico. En Aragón, cada vez más aficionados optan por matricular sus vehículos como históricos para protegerlos y beneficiarse de una normativa específica.

Con la entrada en vigor del Real Decreto 892/2024, el proceso se ha simplificado, haciendo más accesible esta catalogación.

En esta guía te explicamos los requisitos actualizados y cómo matricular un vehículo histórico paso a paso.

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Qué es un vehículo histórico

Un vehículo histórico es aquel que ha sido reconocido oficialmente por su antigüedad, interés o valor de colección.

Por norma general, debe:

• Tener más de 30 años

• Estar en estado original o correctamente conservado

• No estar en producción

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Diferencia entre coche clásico e histórico

• Coche clásico: término informal, sin regulación específica

• Vehículo histórico: figura legal con normativa propia

La diferencia es clave a nivel administrativo.

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Ventajas de matricular un vehículo histórico

• ITV más espaciada o incluso exención en algunos casos

• Posibles bonificaciones en impuestos

• Conservación legal del estado original

• Reconocimiento como patrimonio automovilístico

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Requisitos para matricular un vehículo histórico 

Con el Real Decreto 892/2024, los requisitos son:

Antigüedad

• Mínimo 30 años

Estado del vehículo

• Conservación original o con modificaciones limitadas

• Sin cambios importantes en elementos esenciales

Fin de producción

• El modelo ya no debe fabricarse

Casos especiales

También pueden ser históricos:

• Vehículos de interés cultural

• Vehículos vinculados a hechos relevantes

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Nuevo sistema: Grupos A y B

 

Grupo A (procedimiento simplificado)

• Vehículos ya matriculados en España

• Con documentación en regla

Tramitación más rápida y sencilla

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Grupo B (procedimiento completo)

• Vehículos importados

• Sin documentación

• Casos especiales

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Cómo matricular un vehículo histórico

1. Clasificación (Grupo A o B)

2. Informe técnico (Servicio Técnico de Vehículos Históricos)

3. ITV específica

4. Tramitación en la DGT

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Coste aproximado

Dependiendo del caso.

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Uso del vehículo

El reglamento refuerza su uso ocasional:

• Eventos

• Rutas

• Concentraciones

No está pensado como vehículo de uso diario.

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Papel de la Asociación Aragonesa de Vehículos Históricos

Desde la asociación ofrecemos:

• Asesoramiento actualizado

• Apoyo en trámites

• Comunidad de aficionados

• Organización de eventos

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Conclusión

El nuevo reglamento ha simplificado el proceso y facilita la conservación del patrimonio automovilístico en Aragón. Es una opción muy recomendable para quienes quieren preservar y disfrutar de su vehículo clásico a largo plazo.

 HITOS EN LA  HISTORIA

 

• 1902  Circulan por Zaragoza los primeros carruajes a motor.
• 1905  Primer automóvil matriculado en Zaragoza, Z-1 
• 1907  El Ayuntamiento dicta las primeras ordenanzas para coches de motor.
• 1908  Con motivo de la exposición Hispano-Francesa, se celebre un desfile de automóviles y carrozas.
• 1912  Zaragoza alcanza la matrícula Z-100
• 1914  El 20 de marzo se funda la Real Asociación  Automovilística Aragonesa.
• 1916  Se crea el primer servicio de taxis en Zaragoza.
• 1919  Se instalan  las prmeras gasolineras de manivela.
• 1920  El 1 de junio se funda la mutua "El Volante Aragonés".
• 1921  Fernando Sandoval idea un automóvil al que bautizará con su apellido.
• 1922  Surgen los primeros locales de concesionarios de coches.
• 1923  El 4 de junio esasesinado en su automóvil el Cardenal Soldevilla.

                   Desde octubre el ayuntamiento dispone de coche oficial para el alcalde.

                   El ingeniero Fernando Escudero fabrica en Zaragoza varios coches marca Iberia.

                    El 10 de diciembre se funda el Moto Club de Aragón. 

• 1924  Zaragoza alcanza la matrícula Z-1000 

                   Se instalan  los primeros contadores en los taxis.

                   El ayuntamiento crea un nuevo servicio: los guardias de circulación.

                  

• 1925  En febrero el rey Alfonso XIII recorre en su automóvil la ciudad hasta finalizar en la Basílica del Pilar. 
• 1934  La huelga general del mes de abril, deja durante más de un mes a Zaragoza sin servicio de taxis y transportes.
• 1936  Al comienzo de la Guerra Civil, son requisados todos los vehículos por el ejército.
• 1939  En octubre Martín Gómez y el ingeniero Horcajo presentan en los salones del Gran Hotel, el coche marca Nacional G., fabricado en Zaragoza.
• 1941  Ante el total racionamiento de la gasolina, se instalan los gasógeno en lo coches de más potencia.
• 1946  En octubre se colocan en Zaragoza los primeros semáforos eléctricos.
• 1950  En las fiestas del Pilar, se celebran carreras de coches y motos en el Paseo de Pamplona. 
• 1951  El 22 de febrero se funda la Cooperativa de Auto-Taxi.
• 1952 Se programan por vez primera durante las fiestas de Pilar, carreras en el Parque Primo de Rivera.
• 1954  Zaragoza alcanza la matrícula Z-10000 
• 1956  Talleres Zaragoza construye coches marca T.Z. Sider. 
• 1959  Talleres Nápoles comienza la fabricación de Nazar y Lerma Autobastidores Industriales (LAI) fabrica el Layetan. 
• 1960  Talleres Nápoles registra la marca Mustang y se fabrican los primeros automóviles. 
• 1961  Se fabrican en Zaragoza, bajo licencia y sobre la plataforma del Seat 600, los coches Nardi. 
• 1964  Comienza la fabricación de los vehículos Viasa. 
• 1969  En el certamen de la Feria de Muestras, es presentado el coche marca Barrio, por la empresa zaragozana Manuel Barrio S.A.
• 1970  En diciembre Zaragoza alcanza la matrícula Z-100.000 
• 1971  El campeón de mundo, Ángel Nieto, logra la victoria en el parque Primo de Rivera en la carrera de las fiestas del Pilar.
• 1979  Se firma el acuerdo entre el Gobierno y General Motors para fabricar coches en España.
• 1980  En marzo comienzan las obras en la factoría de Figueruelas. 
• 1982  Comienza la producción de los primeros automóviles en Figueruelas.
• 1984  En noviembre sale de la misma planta, el Opel Corsa nº 500.000.
• 1986  Comienza en la G.M. la fabricación del Opel Kadett. En septiembre sale el Corsa un millón.
• 1987  El 30 de noviembre se funda en Zaragoza la Asociación Aragonesa de Vehículos Históricos. 

Fuente: "Historia del automóvil en Zaragoza" Valdés, Pablo  

 

 CALENDARIO  2025

 

- Marzo 9 domingo: Visita a Bodegas Aragonesas de Fuendejalón, comida en Magallón. Todas categorías. Jorge Romeo.✅

- Marzo 23 domingo: Excursión al Aeródromo de Tardienta. Todas categorías. Jorge Romeo.✅

- Abril 5 sábado. SALIDA +75 (5ª edición) para vehículos fabricados hasta 1949. Visita al Santuario de la Virgen de la Sabina (Farlete) y comida en el restaurante La Torre. Luis Ariza y Manuel de Rivas.✅

-Abril 23 miércoles. Visita al museo de colecciones "Harinera de Híjar". Todas categorías. Jorge Romeo.✅

- Mayo 11 domingo. Excursión a Anento. Juan Carlos Gregorio.✅

- Mayo 17 sábado: Casa Amparo. Antiguos y descapotables. Jorge Romeo.✅

- Mayo 31 y 1 de junio: XVII REENCUENTRO ARAGÓN – BEARN con nuestro club hermano CLUB AGE d´OR DE PAU. Este año toca en ESPAÑA: Zaragoza – Puerto del Somport -Sabiñánigo -Labuerda – Ainsa - Zaragoza. Todas categorías de vehículos de 30 o mas años. Coordinan Chema Blasco y Javier Barrao.✅

- Junio 28: VISITA AL MONASTERIO DE SIJENA. Todas la categorías. Fernando Lorda.✅

- Septiembre 8 lunes: Excursión a la fiestas de Herrera. Todas categorías. Rafael Guillen.✅

- Septiembre 14 domingo: Vermú en Montecanal.✅

- Septiembre 29 domingo: Gentleman’s Drivers (Almenara de Copau).

- Octubre 4 sábado: Excursión a las fiestas de El Frago. Víctor Beamonte.

(SUSPENDIDA)

- Sin fecha: Excursión a Casetas , visita instalaciones de AZAFT. Coordina Juan Carlos Gregorio y Borja Cases.

(SUSPENDIDA)

- Sin fecha: Visita al museo de las momias de Quinto. Coordina Víctor Giménez.

(SUSPENDIDA)

- Sin fecha: Excursión de fin de semana al Maestrazgo. Coordinan Hnos Lordá.

(SUSPENDIDA)

- Sin fecha: Visita a Puerto Venecia. Coordina Jorge Romeo.

(SUSPENDIDA)

- Sin fecha: Excursión a Tauste / visita exposición de Tractores. Coordina Víctor.

- OCTUBRE: Paseo Otoñal (fecha a determinar). Todas categorías.

- Diciembre 21 domingo : Tradicional salida y comida de fin de año. Visita al museo Ossa de Utebo. Todas categorías. Jorge Romeo✅

 Vermú en Montecanal

 

 

 

 

Hoy  la Asociación de Vecinos LOS SAUCES de Montecanal encabezada por su presidenta María Pilar ha invitado a la Asociación Aragonesa Vehículos Históricos para participar en una reunión de clásicos e históricos por sus calles.